Пожарная высоконапорная дизельная мотопомпа MERAN MPD301H

Мотопомпа дизельная пожарная высоконапорная высоконапорная, max производительность 670 л/мин, max уровень подъема 60 м, глубина всасывания до 8 м, диаметр отверстий вход G3 или 80 мм - выход G1,5 или 40 мм, max допустимый размер частиц 6 мм, дизельный двигатель Loncin LT-186F мощностью 9 л.с., ручной старт, топливный бак 5,5 л, размер 660х490х610 мм, вес 68 кг, патрубки для шланга, хомуты и всасывающий фильтр.

Мотопомпа дизельная пожарная высоконапорная высоконапорная MERAN MPD301H представляет собой самовсасывающий водяной насос, приводимый в действие двигателем внутреннего сгорания. Работа данного агрегата происходит следующим образом: мотор приводит в действие диафрагму или рабочее колесо (крыльчатку) насоса. В результате создается разрежение, под действием которого вода поступает во всасывающий шланг и затем выбрасывается во внешнюю напорную трубу. Мотопомпы предназначены для чистой и слабозагрязненной воды, они используются для осушения водоемов или емкостей, поддержания оросительной системы в рабочем состоянии. Незаменима для наполнения или смены воды в бассейнах и декоративных прудах. В период весеннего половодья при необходимости быстро откачает воду из подвальных помещений или погребов. Также используется как для откачки воды из канав на дачных участках, так и для ликвидации последствий крупных промышленных аварий. Оборудование MERAN известно специалистам строительной отрасли уже более 6 лет и зарекомендовало себя надежным брендом широкого спектра оборудования для осуществления различных строительных работ. Исследование потребностей рынка, проведение опросов аудитории позволяют постоянно совершенствовать подходы к расширению ассортимента MERAN и  предлагать новые товары и тем самым оперативно удовлетворять запросы потребителей. Двигатели разработаны по аналогам таких известных мировых брендов Honda и Yanmar. Наличие в линейке MERAN высоконапорных мотопомп с напором до 60 метров, позволяет использовать их при подаче воды на большие расстояния,  при пожаротушении,  а так же при необходимости создания большого давления.

• Дизельный двигатель LONCIN LT-186F мощностью 9 л.с выпускается в Китае местным производителем и является одним из лучших по качеству для данного региона. Умеренный расход топлива и соответствие современным экологическим нормам. Высокий моторесурс.
• Автономность работы. Благодаря наличию автономного двигателя работа топливных мотопомп не зависит от внешних источников энергии (электрической сети, газовой магистрали). Это позволяет использовать их для выполнения самых разных операций: полива, водоснабжения зданий, откачки воды из колодцев, тушения пожаров и очистки выгребных ям (септиков).
• Высоконапорная (пожарная) мотопомпа. Встретив в названии установки слово «пожарная», не спешите причислять ее к специальному оборудованию. Так изготовители обозначают бытовые помпы, развивающие высокое давление в напорной магистрали. Они предназначены не только для тушения пожаров, но и для подачи жидкости на большие расстояния. Пожарные помпы оснащают 4-х тактными бензиновыми или дизельными моторами. Производительность таких установок заметно выше, чем у низконапорных мотопомп. Она может достигать 400-600 литров в минуту при высоте подъема до 60 метров.
• Прочный корпус насоса. Корпус мотопомпы защищен прочной стальной трубчатой рамой.
• Высокая производительность. Мотопомпа совершает забор воды с глубины до 8 метров и создает высокий напор подаваемой воды, что необходимо для подачи воды к источнику возгорания в случае тушения пожара.
• Простой и легкий запуск без предварительного заполнения водой всасывающего шланга, достаточно заполнить водой корпус насоса.
• Мотопомпы отличаются компактными размерами и малым весом, просты в работе и обслуживании.

Рекомендации по эксплуатации мотопомпы:

• Перед запуском двигателя помпы необходимо наполнить ее рабочий объем жидкостью включать мотопомпу "всухую" не рекомендуется. В силу конструктивных особенностей механизм насоса не предназначен для перекачивания воздуха, и "сухой" старт приведет к тому, что колесо будет крутиться вхолостую. Нужно учитывать также, что циркулирующая жидкость охлаждает двигатель, и работа на холостом ходу может привести к его перегреву. По этой же причине мотопомпы не способны перекачивать горячие (с температурой выше 30 градусов) жидкости.
• В процессе эксплуатации во избежание гидравлического удара и повреждения лопастей колеса необходимо следить за тем, чтобы в заборный шланг не попадал воздух. Для этого конец заборного рукава не должен находиться очень близко к поверхности воды.
• Для повышения надежности и долговечности работы помпы рекомендуется устанавливать на нее армированный всасывающий шланг.
• При работе мотопомпы во избежание повреждения рабочего колеса следует избегать попадания в него крупных частиц из перекачиваемой жидкости. Поэтому специалисты рекомендуют ставить на всасывающий шланг мотопомпы фильтры.
• Особое внимание необходимо уделять правильному хранению мотопомпы. При хранении агрегата в неотапливаемом помещении нужно слить из него всю воду, чтобы она не замерзла внутри насоса и не привела к его выходу из строя.

1 год